Osłony silnika

Osłony silnika do motocykli enduro

Osłona silnika chroni silnik, rozrusznik i dekle. Osłony silnika i kiwaczki SP06, SP13, SP14, SP16 i SP17 chronią też kiwaczkę i zapobiegają blokowaniu motocykla na przeszkodach na łączniku wahacza. SP22 do Beta Xtrainer chroni dodatkowo ramę. Osłony silnika i dyfuzora PG02, PG03, PG05 i PG17 łączą płytę pod silnik z osłoną dyfuzora w jednym elemencie z aluminium 4 mm, a PG05 H, PG05 HX i PG17 H mają dodatkową warstwę HDPE 6 mm z osłoną kiwaczki.

Płyty pod silnik robimy z aluminium albo z HDPE. Z aluminium PA11/AlMg3 o grubości 4 mm są SP01, SP02, SP02 SX, SP03, SP04, SP05, SP07, SP09, SP10, SP11, SP18, SP19 i SP22. Z polietylenu HDPE, lżejszego od aluminium i amortyzującego uderzenia w twarde przeszkody, są SP12, SP13, SP14 i SP15 o grubości 6 mm oraz SP06, SP08, SP16 i SP17 o grubości 8 mm. Płyt HDPE 8 mm nie nacinamy ani nie spawamy, tylko zginamy je na gorąco w całości z jednego arkusza.

Osłony SP06, SP08, SP13, SP14, SP15, SP16, SP17 i SP20 mają otwór odpływowy błota, a u góry wypust, który nie wpuszcza błota i kamieni między silnik a osłonę. W komplecie są elementy mocujące: śruby, a zależnie od modelu także podkładki, uchwyty i nakładka na miejsce styku dampera z osłoną pod silnik.

Dobór do marki i rocznika

• KTM: 250/300 2T 2008-2027, 150 2T 2024-2027, 250/350 4T 2012-2027, 450/500 4T 2017-2027
• Husqvarna: 250/300 2T 2012-2027, 150 2T 2024-2027, 250/350 4T 2012-2027, 450/500 4T 2017-2027
• GasGas: EC 250/300 2T 2018-2020, 250/300 2T, 250/350 4T i 450/500 4T 2021-2027
• Beta: RR 250/300 2T 2013-2026, Xtrainer 250/300 2T 2015-2026
• Rieju: MR2 250/300 2021-2025, MR Pro 300i rocznik modelowy 2026
• BMW: F 800 GS 2024-2026

Każdą osłonę projektujemy ze skanu 3D konkretnego motocykla i produkujemy na maszynach CNC w Katowicach. Montaż nie wymaga wiercenia.