Najczęstsze pytania

Wybierz markę, model i rocznik w wyszukiwarce dopasowania - katalog pokaże wtedy wyłącznie części do tej maszyny. Motocykl zostaje zapamiętany, więc przy kolejnej wizycie nie ustawiasz go od nowa. Przy każdym produkcie masz dodatkowo pełną listę pasujących modeli i roczników.

Liczy się rok modelowy, nie rok zakupu ani rejestracji. Motocykl kupiony w 2024 może być modelem z 2023. Wybierz markę, model i rocznik w selektorze „Twój motocykl”, a katalog pokaże pasujące produkty. W razie wątpliwości napisz do nas: contact@artafon.com.

Tak. Zakres roczników i modeli w tytule i opisie każdego produktu aktualizujemy na bieżąco. Gdy producent wprowadza nową generację motocykla, tworzymy dla niej osobny produkt zamiast rozciągać zakres starego. Zapis „2024–2027” w nazwie oznacza więc dokładnie te roczniki, do których dopasowaliśmy i sprawdziliśmy produkt.

Osłony pasują do KTM, Husqvarny, GasGasa, Bety, Sherco, Rieju, Yamahy, Hondy, Kawasaki, Husaberga i BMW. Zakres zależy od marki: płyty pod silnik mamy do KTM, Husqvarny, GasGasa, Bety, Rieju i BMW, osłony chłodnic także do Sherco, Yamahy i Husaberga, a zestawy wentylatora do większości marek, w tym uniwersalny do Hondy i Kawasaki.

SP to osłona silnika (płyta pod silnik), RG to osłony chłodnic, PG to osłona dyfuzora (czasem razem z osłoną silnika), DG to osłona tarczy hamulcowej, FP to podnóżki. Litera F oznacza wersję do motocykla z zainstalowanym wentylatorem, litera H wersję do Husqvarny i GasGasa z osłoną kiwaczki, a litera X wersję powiększoną lub wzmocnioną. HX łączy obie cechy. SX w kodzie oznacza modele crossowe KTM SX i Husqvarna TX.

Tak. Dla KTM, Husqvarny i GasGasa 2024–2027 mamy płyty pod silnik do dwusuwów i czterosuwów, osłony chłodnic (z wentylatorem i bez), osłony dyfuzora, osłonę TPS do TBI, zestaw wentylatora TBI i podnóżki. Mamy też produkty do Bety 2024–2026 i do Rieju MR Pro 300i 2026.

Zwykle tak - konstrukcja motocykla często przechodzi kilka lat bez zmian, więc nasze osłony mają w opisie zakres roczników, nie jeden rok. Rozstrzyga ta lista przy produkcie. Jedna pułapka: dwusuwy KTM, Husqvarna i GasGas z 2024 i nowsze mają wtrysk TBI, a 2018–2023 TPI - części pod TBI do TPI nie pasują.

Nie. W 2024 KTM, Husqvarna i GasGas wprowadziły nową generację konstrukcji, a w dwusuwach wtrysk TBI zamiast TPI. Płyty pod silnik, osłony chłodnic, osłony dyfuzora, osłony TPS i zestawy wentylatora dla 2024–2027 to dlatego osobne produkty. Elementy do 2023 do nich nie pasują. Wyjątkiem są osłony tarcz hamulcowych (przedniej i tylnej), których zakres roczników jest szeroki.

To zależy od produktu. Osłony chłodnic i osłony dyfuzora dzielimy na 2017–2019 i 2020–2023, bo w 2020 zmieniły się ramy i położenie chłodnic. Płyty HDPE oraz płyty aluminiowe do czterosuwów obejmują natomiast cały zakres 2017–2023 jednym produktem. Płyty aluminiowe do dwusuwów mają osobną wersję do 2019 (SP01) i od 2020 (SP11). Zakres roczników jest w tytule produktu i na liście pasujących modeli.

W 2020 KTM przeprojektował ramy EXC i obniżył chłodnice, dlatego osłony chłodnic i dyfuzora dzielimy na 2017–2019 i 2020–2023. W 2024 dwusuwy dostały nową ramę, nowy podramnik i wtrysk TBI zamiast TPI. Husqvarna i GasGas pracują na tej samej platformie, więc dla 2024–2027 mamy komplet nowych produktów. Przed zakupem sprawdź rocznik modelowy swojego motocykla.

TPI (Transfer Port Injection) wtryskuje paliwo do kanałów przelotowych cylindra, TBI (Throttle Body Injection) wtryskuje je w korpusie przepustnicy. KTM, Husqvarna i GasGas stosowały TPI w dwusuwach enduro w latach 2018–2023, a od rocznika modelowego 2024 stosują TBI. Dla osłon oznacza to nową generację produktów: osłony TPS, chłodnic i dyfuzora oraz zestawy wentylatora do TPI nie pasują do TBI i odwrotnie. Nie oceniamy, który wtrysk jest lepszy do jazdy.

Najprościej po roczniku modelowym: dwusuwy enduro KTM, Husqvarna i GasGas z lat 2018–2023 mają TPI, od 2024 TBI. Tam, gdzie wtrysk ma znaczenie, podajemy w tytule lub opisie produktu TPI albo TBI. W razie wątpliwości sprawdź dokumentację motocykla.

Tak. Płyty pod silnik robimy osobno dla dwusuwów i czterosuwów, bo mają inne silniki. Osłony dyfuzora są wyłącznie do dwusuwów, bo tylko one mają komorę rozprężną. Wspólne są produkty, których kształt nie zależy od silnika: osłony chłodnic 2024–2027 i zestawy wentylatora mają w tytule 2T i 4T.

Od 2021 to odpowiedniki jednego motocykla enduro z tej samej platformy: KTM EXC, Husqvarna TE (dwusuwy) i FE (czterosuwy) oraz GasGas EC. Różni je między innymi zawieszenie tyłu: KTM ma układ PDS, Husqvarna i GasGas kiwaczkę. GasGas EC z lat 2018–2020 to wcześniejsza, odrębna konstrukcja i ma osobne osłony.

Często tak. KTM, Husqvarna i GasGas korzystają z jednej platformy, więc wiele naszych produktów ma w opisie wszystkie trzy marki. Różni je zawieszenie tyłu: KTM EXC nie ma kiwaczki, a Husqvarna i GasGas mają. Dlatego do Husqvarny 2017–2023, GasGasa 2021–2023 i do dwusuwów 2024–2026 mamy płyty „i kiwaczki”. Do czterosuwów 2024–2027 oferujemy jedną płytę (SP18 i SP19) dla trzech marek. Sprawdź listę modeli przy produkcie.

Kiwaczka (prolink) to dźwignia zawieszenia pod wahaczem. Płyta „i kiwaczki” ma przedłużenie, które osłania łącznik wahacza i zapobiega blokowaniu motocykla na przeszkodach. KTM EXC i XC-W mają zawieszenie PDS bez kiwaczki, więc wystarcza im zwykła osłona silnika. Dla Husqvarny i GasGasa mamy wersje „i kiwaczki” (SP13, SP14, a od 2024 do dwusuwów SP16). Do czterosuwów 2024–2027 oferujemy jedną płytę (SP18 i SP19) do KTM, Husqvarny i GasGasa, bez osobnej wersji „i kiwaczki”.

Pasuje, ale nie osłania kiwaczki. Płyty SP12 (dwusuwy) i SP15 (czterosuwy) do 2023 mają w opisie KTM, Husqvarnę i GasGasa. Jeśli jeździsz w skałach i po kłodach na Husqvarnie lub GasGasie, wybierz wersję „i kiwaczki” (do dwusuwów 2024–2026 SP16).

Nie zakładaj tego. EXC i XC-W mają to samo zawieszenie tyłu bez kiwaczki. Modele crossowe KTM SX i Husqvarna TX mają układ z kiwaczką, dlatego dla czterosuwów 250/350 mamy osobną płytę (SP02 SX). Modele XC sprawdzaj osobno: na przykład osłona dyfuzora PG02 ma w opisie, że nie pasuje do KTM 250/300 XC 2019. Decyduje lista modeli przy produkcie.

Część tak. PG03 (osłona silnika i dyfuzora) i RG07 (osłony chłodnic) to te same produkty dla GasGasa EC 250/300 2T 2018–2020 i Rieju MR2 250/300 2021–2025. PG03 pasuje tylko do dyfuzora OEM bez oznakowania, a RG07 nie pasuje z fabrycznie zainstalowanym wentylatorem. Rieju MR Pro 300i 2026 ma własne produkty: SP17, RG21 i PG18.

Nie. RR i Xtrainer to różne konstrukcje. Płyta SP06 jest do RR i nie pasuje do Xtrainera, a płyta SP22 jest do Xtrainera i nie pasuje do RR. Osłony chłodnic i dyfuzora też mają osobne wersje (do Xtrainera RG14, RG22 i PG12).

Płyta SP06 (HDPE 8 mm, z kiwaczką) pasuje do Bety RR 2T 250/300 z lat 2013–2026. Osłony chłodnic do RR dzielimy na 2013–2019, 2020–2023 i 2024–2026. Do Xtrainera mamy osobne produkty.

Nie zawsze. Dla EXC i TE 150 TBI (2024–2027) mamy osobną płytę pod silnik SP09 i osobną osłonę dyfuzora PG16, a dla 150 TPI z lat 2020–2023 osłonę dyfuzora PG09. Wybieraj produkty, które mają w opisie model 150.

Aluminium PA11 / AlMg3 4 mm jest sztywne, odporne na korozję i ścieranie, trzyma kształt. Polietylen HDPE 6 lub 8 mm jest lżejszy, tłumi uderzenia i wraca do kształtu, zamiast przenosić energię na silnik. Płyt HDPE 8 mm nie nacinamy ani nie spawamy, tylko zginamy je na gorąco w całości, więc nie mają osłabionych miejsc.

Gięta. Płyty z polietylenu HDPE 8 mm zginamy na gorąco na prasie krawędziowej, w całości z jednego arkusza, bez spawania i bez nacięć. Dlaczego to ważne: przy spawaniu polietylenu w miejscu spoiny ubywa oryginalnego materiału, więc taka spoina jest słabsza od reszty płyty i bardziej podatna na pęknięcia i odłamania. Płyta gięta z jednego arkusza zachowuje cały materiał. Aluminium i stal spawamy metodą TIG.

Zacznij od elementów, w które uderzasz od spodu i z boku: płyta pod silnik i osłony chłodnic. W dwusuwach dołóż osłonę dyfuzora i osłonę czujnika TPS. Osłona tylnej tarczy hamulcowej i mocniejsze podnóżki to kolejny krok. Dobieraj wszystko do modelu i rocznika, bo osłony różnią się między generacjami.

Płyta chroni silnik, rozrusznik i pokrywy (dekle), a w niektórych modelach także ramę. Wersja „i kiwaczki” osłania dodatkowo łącznik wahacza. Jazda po kamieniach, korzeniach i kłodach bez płyty kończy się uderzeniami w te elementy. Do wyboru masz aluminium 4 mm albo polietylen HDPE 6 lub 8 mm, zależnie od modelu.

W większości przypadków nie wybierasz. Grubość zależy od modelu: starsze modele mają HDPE 6 mm, nowsze 8 mm, a starsze z czasem przechodzą na grubszą wersję. Grubość jest w nazwie produktu.

Wszystkie nasze płyty mają otwór odpływowy błota w najniższym punkcie i wypust u góry, który zatrzymuje błoto i kamienie przed wejściem między silnik a płytę. Kształt każdej osłony jest dobrany tak, żeby nie gromadziła błota i kamieni.

Prawidłowo zamontowana płyta, aluminiowa i z HDPE, nie wydaje dźwięków. Hałas pojawia się, gdy śruby lub uchwyty się poluzują, więc dokręć je zgodnie z instrukcją i użyj kompletu mocowań z zestawu. Polietylen HDPE dodatkowo amortyzuje uderzenia.

Płyta osłania spód silnika. Chłodnice są po bokach motocykla, a płyta ich nie zasłania.

To zależy od terenu i stylu jazdy. Nasze płyty powstają ze skanu 3D konkretnego motocykla, więc przylegają do ramy i silnika, a w zestawie masz komplet śrub i uchwytów. Do jazdy w skałach, korzeniach i na kłodach wybierz płytę z aluminium 4 mm albo z polietylenu HDPE 6 lub 8 mm, dobraną do swojego modelu.

Osłona dyfuzora chodzi razem z płytą pod silnik - naszą aluminiową, HDPE albo plastikową (KTM Six Days, OEM, Acerbis) - i z osłoną karbonową. Przy motocyklach TBI 2024–2027 w płytach innych producentów trzeba jednak wywiercić otwory, a w płytach fabrycznych zrobić większe nacięcia (opisy PG10 i PG15). Każda osłona pasuje wyłącznie do prostego, nieuszkodzonego dyfuzora, dla którego jest zrobiona: OEM, FMF, OXA albo Fresco.

Dyfuzor to szeroka część wydechu dwusuwa pod silnikiem, narażona na wgniecenie o kamień lub kłodę. Osłona z pręta nierdzewnego (stal 304, zwykle 8 mm, w wersjach wzmocnionych 10 mm) albo z aluminium 4 mm chroni go przed wgnieceniem. Kształt osłony jest dobrany tak, żeby nie zbierała błota i kamieni, a wydech i spód silnika łatwo wyczyścisz.

Nie. Osłona pasuje tylko do dyfuzora, dla którego jest zrobiona. Mamy osobne osłony do dyfuzora OEM (nowego, niepogiętego), FMF (Gnarly i Fatty), OXA i Fresco. Osłona do OEM nie pasuje do FMF, DEP ani Fresco i odwrotnie. Każdy producent projektuje dyfuzor po swojemu, a fabryczny zmienił się też wraz z nową generacją motocykla w 2020 i 2024 roku, dlatego osłony nie są wymienne. Wybierz produkt z nazwą swojego wydechu w tytule lub opisie.

Osłony są dopasowane do nowego, niepogiętego dyfuzora. Jeśli dyfuzor jest wgnieciony lub przekrzywiony, osłona może nie wejść na swoje miejsce.

Wersja X jest powiększona lub wzmocniona względem standardowej, zależnie od osłony. Osłony z pręta w wersji X są powiększone: na przykład PG07 X do Bety RR ma cztery punkty mocowania zamiast trzech, a PG10 X do KTM, Husqvarny i GasGasa 2024–2027 pięć zamiast czterech. PG05 X (osłona silnika i dyfuzora) jest wzmocniona dodatkowym pająkiem ze stali nierdzewnej. Wersja HX łączy to z osłoną kiwaczki dla Husqvarny i GasGasa.

Z naszą płytą montujesz osłonę dyfuzora bez przeróbek. W opisach PG07 i PG12 (Beta RR i Xtrainer) podajemy, że w płycie innego producenta trzeba wywiercić dwa otwory na dolne śruby mocujące.

Z naszymi płytami pod silnik montujesz osłonę PG10, PG15 lub PG16 bez przeróbek. W opisach tych osłon podajemy, że w płycie innego producenta (Acerbis, AXP, Crosspro) trzeba wywiercić dwa otwory na dolne śruby mocujące, a w płycie fabrycznej KTM, Husqvarna i GasGas zrobić większe nacięcia.

Tak. Do KTM 250/300 TBI 2024–2027 mamy zestaw: osłony chłodnic (RG17 F), osłonę dyfuzora (PG10) i płytę pod silnik (SP04). Do GasGasa EC 2018–2020 i Rieju MR2 2021–2025 PG03 to jedna osłona silnika i dyfuzora.

Osłona z aluminium 4 mm chroni chłodnice przed wygięciem i uderzeniami z boku, a pełne osłony RG17 także z przodu. Chłodnice można stosunkowo łatwo wygiąć lub uszkodzić. Jeśli jeździsz w kamieniach i zdarzają Ci się upadki, osłony chłodnic są niezbędne.

RG17 to osłony z kratą z przodu, chronią chłodnice z przodu i z boku. RG18 to otwarta ramka z prętów, chroni chłodnice z boku. RG03 to zewnętrzne wzmocnienia, które montujesz bez spuszczania płynu. RG15 to frezowane aluminium z powiększonymi gniazdami mocującymi i dużym otworem do odpływu błota, pasuje z zainstalowanym wentylatorem. RG17 i RG18 mają wersje bez wentylatora i z wentylatorem (F).

Sprawdź, czy między chłodnicami masz zamontowany wentylator. Jeśli masz fabryczny wentylator OEM, wybierz wersję z literą F (na przykład RG17 F, RG18 F). W wersji F przekładasz fabryczny wentylator na mocowanie z zestawu. Bez wentylatora wybierz wersję bez F. Osłony RG07 (Rieju MR2, GasGas EC 2018–2020) nie pasują z fabrycznym wentylatorem, a osłony Xtrainera RG22 pasują.

Nie. Osłony idą na fabryczne punkty mocowania - bez wiercenia, gięcia i spawania. Komplet śrub, podkładek, nakrętek, dystansów i uchwytów jest w zestawie, więc nie kompletujesz niczego osobno. Instrukcje montażu w PDF masz do pobrania na stronie.

RG17, RG18 i starsze RG09, RG10: tak. Spuszczasz płyn chłodniczy, zdejmujesz siedzenie, boczne plastiki i chłodnice, potem składasz wszystko z osłonami. RG03 montujesz bez spuszczania płynu. Instrukcje montażu z rysunkami są przy produktach.

Nie. Zestawy pod konkretne modele mają kabel zakończony oryginalną wtyczką motocykla, więc nic nie rozcinasz. Zestaw uniwersalny ma własny termowłącznik, bezpiecznik i okablowanie, a wentylator załącza się sam. Przy uniwersalnym sprawdź tylko, czy między chłodnicą a bakiem zostaje około 7 cm.

Jeśli Twój model jest na liście, weź zestaw do modelu. Zawiera wentylator SPAL, uchwyt do chłodnicy, kabel z oryginalnym konektorem motocykla, przekaźnik oraz śruby i nity, a montaż nie wymaga cięcia węży ani wiązek. Zestaw uniwersalny wybierz do modeli bez dedykowanego zestawu: ma własny termowłącznik, bezpiecznik i okablowanie, a wentylator załącza się automatycznie. Motocykl musi być chłodzony cieczą, a między chłodnicą a bakiem potrzebujesz około 7 cm miejsca.

Nie. Zestaw do 2017–2023 (dwusuwy TPI i czterosuwy) i zestaw do 2024–2027 (TBI 2T i 4T) to dwa różne produkty. Zestaw TBI ma w opisie, że nie pasuje do TPI. Oba mają kabel z oryginalnym konektorem KTM, więc nie tniesz wiązki.

Zestaw uniwersalny ma termowłącznik i załącza wentylator automatycznie po przekroczeniu ustawionej temperatury płynu chłodzącego. Zestawy do konkretnych modeli wpinasz w oryginalną wtyczkę motocykla.

Niekoniecznie. Wentylator nie pracuje cały czas: w zestawie uniwersalnym włącza go termowłącznik po przekroczeniu ustawionej temperatury płynu, a w zestawach do modeli włącza go motocykl przez oryginalną wtyczkę. Na zimnym silniku wentylator stoi i tak ma być. Jeśli nie rusza na gorącym silniku, sprawdź kolejno: czy wtyczka jest wpięta do końca, czy przekaźnik z zestawu jest dobrze osadzony i czy zestaw jest do Twojego rocznika i wtrysku (TPI albo TBI).

Do zestawu wentylatora z przekaźnikiem do KTM i Husqvarny 2017–2018 (TPI 2T i 4T) mamy film montażowy i instrukcję PDF. Znajdziesz je w zakładce Instrukcje. Instrukcje do kolejnych zestawów dodajemy sukcesywnie.

Tak. Do KTM, Husqvarny i GasGasa 2024–2027 mamy osłony chłodnic razem z wentylatorem w wersjach „Fan set” (RG17 i RG18). Podobne zestawy są też do starszych roczników i do Bety. Osłony i wentylator kupisz również osobno.

Zestawy do konkretnych modeli mamy do KTM, Husqvarny, GasGasa, Bety, Sherco, Husaberga i Yamahy. Zestaw uniwersalny pasuje do KTM, Husqvarny, Bety, Sherco, Rieju, Yamahy, Hondy i Kawasaki, o ile motocykl jest chłodzony cieczą.

TPS to czujnik położenia przepustnicy w dwusuwach z wtryskiem TPI i TBI. Uszkodzony czujnik może wpłynąć na pracę silnika. Nasza osłona ze wzmacnianego aluminium chroni go przed uderzeniem przy upadku i pasuje do dwusuwów 250/300 KTM, Husqvarna i GasGas.

Nie. TPS pasuje do dwusuwów z wtryskiem TPI (KTM i Husqvarna 2018–2023, GasGas 2021–2023), a TPS2 do dwusuwów z wtryskiem TBI (KTM, Husqvarna i GasGas 2024–2026).

Osłona zasłania tylną tarczę hamulcową od strony, z której uderzają kamienie, gałęzie i kłody, i chroni ją przed uszkodzeniem. Montujesz ją na dużych śrubach, a elementy mocujące masz w zestawie.

Tak. DG02 obejmuje KTM EXC 2T i 4T od 2003 do 2026, Husqvarnę TC, FC, TE i FE z lat 2014–2016 i 2025–2026, Husaberga TE 2009–2014 oraz Sherco enduro 2014–2019. Do Sherco 2020–2024 jest DG06.

FP01 to podnóżki ze stali nierdzewnej do KTM, Husqvarny i GasGasa 2024–2026 (dwusuwy TBI i czterosuwy). Są obniżone o 5 mm z tyłu i 7 mm w dół, mają powiększoną platformę i odprowadzają błoto i ziemię.

W Katowicach, w całości u nas: skan 3D konkretnego motocykla, cięcie CNC, gięcie, spawanie TIG. Robimy to od 10 lat, a każdy nowy model przed wejściem do sprzedaży jeżdżą zawodnicy. Nic nie jest kupowane gotowe i przeklejane pod naszą marką.

Nie. Możesz kupić jako gość - wystarczy e-mail i adres wysyłki. Konto zakładasz tylko wtedy, gdy chcesz mieć w jednym miejscu historię zamówień, garaż i ulubione; przy zamawianiu jako gość potwierdzenia dostajesz mailem.

W kasie widzisz metody dostępne dla Twojego zamówienia: Przelewy24 (BLIK, szybki przelew, karta), PayPal, kartę lub Revolut Pay, zwykły przelew, a przy dostawie w Polsce także płatność za pobraniem albo przy odbiorze osobistym w Katowicach.

Wysyłamy kurierem DPD. Paczkę nadajemy w ciągu 1–3 dni roboczych: przy płatności z góry - od zaksięgowania wpłaty, a przy płatności za pobraniem i przelewem z terminem 14 dni - od złożenia zamówienia. Koszt zależy od kraju i wybranej opcji - widzisz go przy wyborze dostawy, zanim zapłacisz; odbiór osobisty w Katowicach jest bezpłatny. Orientacyjny czas przewozu: Polska 1–4 dni robocze, większość krajów Unii Europejskiej 3–5, Wielka Brytania 7–8; dokładny czas dla Twojego kraju pokazuje kasa.

Tak. Wysyłamy do Polski, do prawie wszystkich krajów Unii Europejskiej, do Wielkiej Brytanii i do wybranych krajów poza Europą. Koszt i czas dostawy do Twojego kraju widzisz w kasie przed zapłatą.

Masz 14 dni na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Najpierw wyślij oświadczenie: formularzem online albo e-mailem na contact@artafon.com. Potem odeślij produkt w ciągu 14 dni od złożenia oświadczenia. Koszt odesłania pokrywa kupujący. Pieniądze zwracamy tą samą metodą, którą zapłaciłeś, najpóźniej 14 dni od otrzymania oświadczenia, a możemy wstrzymać zwrot do chwili, gdy dostaniemy produkt albo dowód jego odesłania.

Tak. Sklep obsługuje klientów indywidualnych i kontrahentów: serwisy i dealerów kupujących w cenach hurtowych. Kontrahent z zatwierdzonym kontem widzi ceny netto.

Tak. W kasie wybierasz „Faktura” i podajesz nazwę firmy i NIP - fakturę wystawiamy na te dane. Firmy kupujące regularnie mogą korzystać z konta kontrahenta z cenami hurtowymi.