Wzmocniona osłona silnika, dyfuzora i kiwaczki Husqvarna, GasGas 250/300 2020-2023

• Husqvarna TE 250 i TE 300 2T: 2020, 2021, 2022, 2023
• GasGas EC 250 i EC 300 2T: 2021, 2022, 2023

Osłona pasuje tylko do nowego, niepogiętego dyfuzora OEM, a do wydechów FMF, DEP i Fresco nie pasuje. Do KTM EXC z tych lat jest wzmocniona PG05 X (2,96 kg), bez osłony kiwaczki.

• PG05 (2,30 kg): aluminium 4 mm, 6 punktów mocowania.
• PG05 H (2,73 kg): dodatkowo warstwa HDPE 6 mm z osłoną kiwaczki, 6 punktów.
• PG05 X (2,96 kg): dodatkowo pająk z pręta 10 mm, 9 punktów, bez osłony kiwaczki.
• PG05 HX (3,40 kg): osłona kiwaczki i pająk, 9 punktów.

Pająk ze stali nierdzewnej z pręta 10 mm trzyma osłonę od góry w trzech najbardziej wysuniętych punktach, dzięki czemu jest ona dużo sztywniejsza od standardowej. Do sześciu punktów PG05 H dochodzą trzy punkty pająka: razem 9. Pręt 10 mm jest w zginaniu około 2,4 raza sztywniejszy od pręta 8 mm, bo sztywność rośnie z czwartą potęgą średnicy.

Warstwa z płyty HDPE 6 mm osłania kiwaczkę, dzięki czemu motocykl nie zahacza i nie zawiesza się na przeszkodach. Aluminiowa część zakrywa od spodu kartery i dekle, a z przodu i z boku dyfuzor, który w dwusuwie biegnie nisko pod silnikiem. Kształt komory rozprężnej jest dobrany do silnika, więc wgnieciony dyfuzor zmienia charakterystykę mocy. Duży otwór w najniższym punkcie odprowadza błoto, a wewnętrzne wsporniki ustawiają osłonę względem dyfuzora, ramy i silnika.

Osłonę gniemy na prasie krawędziowej z blachy aluminiowej PA11 (AlMg3) o grubości 4 mm i spawamy obustronnie metodą TIG. Po spawaniu czyścimy i polerujemy. Stop z około 3% magnezu jest odporny na korozję nawet w słonej wodzie.

Nie wiercisz ani nie przerabiasz motocykla. Każdą osłonę projektujemy ze skanu 3D konkretnego motocykla z fabrycznym wydechem i wycinamy na maszynach CNC w Katowicach. Każdy nowy model przed wejściem do sprzedaży testują profesjonaliści.