Motorschutz KTM EXC, Husqvarna, GasGas 250/300 2020-2023 – Alu

• KTM 250 EXC TPI und 300 EXC TPI: 2020, 2021, 2022, 2023
• Husqvarna TE 250i und TE 300i: 2020, 2021, 2022, 2023
• GasGas EC 250 und EC 300: 2021, 2022, 2023

2020 hat KTM die Rahmen der EXC überarbeitet, und 2024 bekamen die Zweitakter einen neuen Rahmen und TBI-Einspritzung. Deshalb gibt es für die Modelljahre 2017–2019 den SP01, und für Zweitakter mit TBI ab 2024 den SP04 (Aluminium) und den SP08 (HDPE 8 mm). Eine leichtere Platte für dieselben Motorräder ist der SP12 aus 6 mm HDPE, und für Husqvarna und GasGas mit Umlenkhebelschutz gibt es den SP13.

Die Platte deckt von unten Motorgehäuse, Anlasser, Deckel, Wasserpumpe und die unteren Rahmenrohre bis zu den Fußrastenaufnahmen ab. Ohne Schutz fangen diese Teile die Schläge auf Steinen, Wurzeln und Baumstämmen ab. Ein gerissenes Motorgehäuse oder ein gerissener Deckel bedeutet Ölverlust und meist das Ende der Fahrt, und für den Austausch eines Motorgehäuses muss der Motor zerlegt werden.

Das steife Blech verteilt die Kraft eines Schlags auf die gesamte Platte und ihre Befestigungspunkte am Rahmen, sodass ein Stein nicht punktuell auf das Motorgehäuse trifft.

PA11 ist die polnische Bezeichnung für die Legierung AlMg3 (EN AW-5754), also Aluminium mit etwa 3 % Magnesium. Sie ist selbst in Salzwasser korrosionsbeständig, deshalb baut man Boote daraus. Die Platte kanten wir auf der Abkantpresse und schweißen sie beidseitig im WIG-Verfahren. Nach dem Schweißen reinigen und polieren wir sie.

Aluminium verträgt scharfe Felskanten besser als Kunststoff, und ein 4-mm-Blech ist dünner als eine HDPE-Platte, sodass mehr Bodenfreiheit bleibt. Wenn Sie lieber weniger Gewicht möchten: Der SP12 aus 6 mm HDPE für dieselben Motorräder wiegt 0,71 kg, diese Platte 0,86 kg.

Im Lieferumfang sind Schrauben und Unterlegscheiben. Sie schrauben die Platte an vier Werkspunkten am Rahmen fest, ohne Bohren, sodass die Kraft eines Schlags in den Rahmen geht und nicht über die Schrauben in das Motorgehäuse. Das Öl lassen Sie ab, ohne die Platte abzunehmen, und das Motorrad mit montierter Platte steht auf dem Montageständer. SP11 passt zusammen mit Kupplungs- und Zünddeckelschutz sowie mit den Krümmerschützen für diese Modelljahre: PG06 und PG11 für den Serienauspuff (OEM), PG08 für FMF, PG19 für OXA.

Jede Platte konstruieren wir nach einem 3D-Scan des jeweiligen Motorrads und schneiden sie auf CNC-Maschinen in Katowice (Polen). Jedes neue Modell testen Profis, bevor es in den Verkauf geht.