Krümmerschutz KTM EXC, Husqvarna TE 250/300 2008-2016

• KTM 250 EXC und 300 EXC: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
• Husqvarna TE 250 und TE 300: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Der Schutz passt zur originalen KTM-OEM-Auspuffbirne (PN 54805107000), neu und nicht verbogen. Er passt nicht zu FMF, DEP oder Fresco. Für die Modelljahre 2017–2019 nehmen Sie den PG01 (1,79 kg), für 2020–2023 den PG06.

Das Auspuffrohr eines Zweitakters leitet die Abgase ab und arbeitet zugleich als Resonator: Die Auspuffbirne wirft die Druckwelle zurück zum Zylinder und drückt das Gemisch, das in den Auspuff entwichen ist, wieder hinein. Ihre Form ist auf den Motor abgestimmt, daher verändert eine Beule die Leistungscharakteristik.

Die Auspuffbirne liegt tief, knapp über dem Boden, und bekommt auf Steinen und Baumstämmen den ersten Schlag ab. Der PG04 ist ein offener Stabkäfig: Steine und Schlamm sammeln sich darin nicht, und Auspuff und Motorunterseite reinigen Sie, ohne den Schutz abzunehmen.

Den Schutz schweißen wir im WIG-Verfahren aus rundem 8-mm-Stab aus Edelstahl 304. Nach dem Schweißen reinigen und polieren wir ihn. Der Zusatz von etwa 18% Chrom und 8% Nickel macht den Stahl rostbeständig, auch bei Kontakt mit Schlamm, Wasser und Salz. Der 8-mm-Stab ist steif, und der Schutz bleibt leicht.

Den Schutz schrauben Sie an vier Punkten fest, zwei oben und zwei unten. Er braucht kein Bohren und keine Umbauten am Motorrad. Sie montieren ihn einzeln oder zusammen mit unserer Aluminium-Motorschutzplatte SP05. Bei Motorschutzplatten aus Kunststoff, zum Beispiel KTM Six Days oder Acerbis, müssen Sie Löcher bohren. Der Schutz passt auch zu Carbon-Krümmerschützen.

Den Schutzkäfig konstruieren wir nach einem 3D-Scan des Motorrads mit Serienauspuff und schneiden die Teile auf CNC-Maschinen in Katowice (Polen). Jedes neue Modell testen Profis, bevor es in den Verkauf geht.