Osłona tylnej tarczy hamulcowej GasGas EC 250/300 18-20, Rieju RMR2

• GasGas EC 250/300 (dwusuwy): 2018, 2019, 2020
• Rieju RMR2 300 2T Racing: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

GasGasa od rocznika 2021 obejmuje DG04 (hamulce Braktec).

Tylna tarcza leży nisko, od strony, z której lecą kamienie, gałęzie i kłody. Jest cienka i lekka, więc gnie się od uderzenia, a krzywa tarcza ociera o klocki i hamulec działa nierówno. Płetwa zasłania tarczę z tej strony i trzyma z daleka gałęzie i błoto, które wkręcają się w tarczę i szybciej zużywają klocki.

Osłonę gniemy z aluminium PA11 (AlMg3) o grubości 4 mm i spawamy metodą TIG. Po spawaniu czyścimy i polerujemy. Część osłon na rynku trzyma się na cieńszych śrubach M6. Aluminiową osłonę po mocnym uderzeniu zwykle da się wyprostować.

Osłonę przykręcasz do jarzma trzema śrubami M8, a elementy mocujące są w zestawie. Nie wiercisz i niczego nie przerabiasz w motocyklu.

Każdą osłonę projektujemy ze skanu 3D konkretnego motocykla i wycinamy na maszynach CNC w Katowicach. Każdy nowy model przed wejściem do sprzedaży testują profesjonaliści.